内部燃焼エンジンの作動中は、混合燃料の燃焼温度は2,000℃に達し、熱エネルギーのごく一部だけが有用な仕事（自動車の走行）に使われます。 過剰な熱は周囲の空間に逃げ、同時にエンジンの表面を加熱します。